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Nikola amplía la red de repostaje de camiones con pila de combustible de hidrógeno a 20 estaciones

Admin UserFebruary 20, 20261007 vistas
Nikola amplía la red de repostaje de camiones con pila de combustible de hidrógeno a 20 estaciones

Expansión de la red Nikola HYLA

Nikola Corporation ha abierto su vigésima estación de servicio de hidrógeno de la marca HYLA en Phoenix, Arizona, ampliando la red que respalda su creciente flota de camiones eléctricos de pila de combustible de hidrógeno Nikola Tre. La estación Phoenix une 12 ubicaciones en California, 3 en Arizona, 2 en Texas y 2 en Nevada, creando un corredor de hidrógeno viable para operaciones de carga regionales e interregionales en el suroeste.

Capacidades de la estación

Cada estación HYLA está diseñada para dar servicio a camiones comerciales con dispensación de alto rendimiento a 700 bar de presión. La estación de Phoenix puede atender hasta 50 camiones por día con una tasa de despacho de aproximadamente 10 kg por minuto, lo que permite un repostaje completo del Nikola Tre FCEV en aproximadamente 15 minutos.

Rendimiento Tre FCEV

El Nikola Tre FCEV ha demostrado un rendimiento constante en el mundo real, y los operadores informan una autonomía promedio de 400 millas por repostaje y una tasa de consumo de combustible de aproximadamente 7 kg de hidrógeno por 100 millas. El camión produce 645 HP y 1400 lb-pie de torque continuo, suficiente para la mayoría de las aplicaciones de Clase 8.

Economía

Los costos del combustible de hidrógeno siguen siendo un desafío para la propuesta de valor de los FCEV, ya que el hidrógeno dispensado actualmente tiene un precio de aproximadamente $9 por kg en las estaciones de HYLA, lo que se traduce en un costo de combustible de aproximadamente $0,63 por milla. Si bien esto es más bajo que el diésel en California, sigue siendo más alto que las alternativas eléctricas de batería. Nikola proyecta que los costos del hidrógeno disminuirán a 5 dólares por kg para 2028 a medida que aumente la escala de producción.

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