FMCSA propone la regla de límite de velocidad obligatorio para camiones pesados

FMCSA Speed Limiter Rule Proposal

La Administración Federal de Seguridad del Transportista (FMCSA) ha emitido un Aviso de Propuesto Gobierno (NPRM) que exigiría que todos los vehículos comerciales con una calificación bruta de peso del vehículo de 26,001 libras o más estén equipados con dispositivos de limitación de velocidad fijados a una velocidad máxima de 68 millas por hora.

Safety Rationale

FMCSA citó datos de la Administración Nacional de Seguridad en el Tráfico de Carreteras (NHTSA) en los que se indicaba que los accidentes relacionados con la velocidad con camiones grandes causaron 1.149 muertes en el último año del informe. El análisis de la agencia estima que la implementación de un límite de velocidad de 68 MPH evitaría aproximadamente 162 muertes y 5.200 lesiones anuales.

Technical requirements

La regla propuesta requeriría camiones para usar la función de gobernador de velocidad ECM del motor para limitar la velocidad del vehículo. Para camiones fabricados después de 2003, esta capacidad ya está integrada en el módulo de control del motor y se puede activar a través de un cambio de parámetro utilizando una herramienta de diagnóstico. Para los camiones más antiguos, un dispositivo de limitación de velocidad de mercado posterior tendría que instalarse.

Industry Response

La industria de camiones se divide en la propuesta. Los grandes transportistas, muchos de los cuales ya limitan velocidades de camión a 65-68 MPH, generalmente apoyan la regla. Sin embargo, la Asociación de Conductores Independientes Propietario-Operador (OOIDA) se opone firmemente a la regla, argumentando que las diferencias de velocidad entre camiones y vehículos de pasajeros crean situaciones más peligrosas que la velocidad misma. El período de comentarios públicos sigue abierto durante 90 días.