ACT Research: Clase 8 Ordenes del camión Surge 35% como ciclo de sustitución Acelera

Clase 8 Ordenes de camiones Surge

ACT Research ha reportado que las órdenes preliminares de camiones netos de la clase Norteamericana 8 llegaron a 38.500 unidades en el mes más reciente, lo que representa un aumento del 35% en el mismo período del año pasado y el mayor número de pedidos mensuales desde 2019. El aumento indica el comienzo de lo que los analistas de la industria esperan ser un ciclo de reemplazo robusto.

Replacement Cycle Dynamics

La edad promedio de la flota de la clase 8 de América del Norte ha aumentado a 6,8 años, el nivel más antiguo en más de una década, ya que muchos operadores de flota retrasaron las compras durante la caída del mercado de mercancías 2023-2024. Con las tarifas de carga que se recuperan y el equipo de flotas envejece, los operadores están ahora ordenando refrescar sus flotas por encima de las normas EPA 2027, lo que aumentará el costo de los nuevos camiones por un valor estimado de 8.000 a 12.000 dólares por unidad.

OEM Production Plans

Todos los principales OEM han anunciado aumentos de producción para satisfacer la creciente demanda. DTNA está agregando un segundo cambio en su planta de Cleveland, PACCAR está aumentando la producción en sus instalaciones de Renton y Chillicothe, y Volvo/Mack está ampliando la capacidad en su planta de New River Valley, Virginia. Sin embargo, las limitaciones de la cadena de suministro para ciertos componentes pueden limitar la capacidad de los OEM para ajustarse plenamente a los volúmenes de pedidos.

Market Forecast

ACT Research ha elevado su pronóstico de venta al por menor de 2026 Clase 8 a 310.000 unidades, hasta 285.000 en la estimación anterior, lo que haría 2026 uno de los años más fuertes para las ventas de camiones en la historia.