远程诊断平台使电车公司随着车队寻求减少故障而增加

□ 车队维护远程诊断

以云为基础的远程诊断平台在中大型机队中迅速被采用,因为运营商试图减少计划外的故障时间并优化维护支出. 这些平台不断监测通过远程数据硬件传输的车辆健康数据,并运用分析手段发现正在形成的问题,以免导致路边故障。

远程诊断如何运作

远程诊断平台通过安装的远程数据设备从车辆网络获取实时J1939数据来工作. 数据被传送到云服务器,根据特定车辆配置的基准参数进行分析。 当检测出异常现象时,如DPF差压逐渐增加,冷却剂温度趋势上升,或者断断续续的断层码等,系统会以建议的行动和优先级别向维护人员发出警报.

QQ 关键玩家

数个已确立的玩家在远程诊断空间竞争. 底特律联通(英语:Daimler)为工厂集成的远程matics提供Frederliner和Western Star卡车的远程诊断能力. Cummins Connected Discriminals通过多个远程数据提供者提供,为Cummins动力车辆提供实时故障分析. PACCAR的"卡车Tech+"为肯沃斯和彼得比尔特的卡车提供了类似的能力. Noregon Trip Vision和Geotab等第三方平台提供多品牌远程诊断解决方案.

ROI分析

车队运营商报告远程诊断平台投资收益显著. Werner企业报告,自实施全面远程诊断方案以来,路面故障减少28%。 Schneider National计划外的维修活动减少了15%,估计每辆卡车每年可节省1 200美元,用于避免拖车费用,加快零件采购,并减少司机故障时间.