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Kenworth T680 真实世界测试中的新燃料经济基准
Admin User2026年3月11日1530 浏览
□ Kenworth T680 下一个通用燃料经济结果
PACCAR的Kenworth分部发布了对T680"Next Gen"进行广泛的5万英里真实世界燃料经济评价的结果,显示在不同的地势和天气条件下平均有9.2个MPG. 这次试验是与三大分舰队合作进行的,从10月到2月,涵盖美国大陆的航线。
测试方法
评估包括15辆卡车在三个不同的走廊运行:从杰克逊维尔到洛杉矶的I-10南行道,从纽约到旧金山的I-80走廊,从拉雷多到德卢斯的I-35路线. 每辆卡车被装入总重为78 000磅的车辆,由经验丰富的司机按照正常车队规程操作。 卡车配备了被评为510 HP和1 850 lb-ft 的PACCAR MX-13发动机.
关键结果
表现最好的货车在I-10南行走廊上取得了令人印象深刻的9.8MPG,而跨越所有路线的车队平均进货率为9.2MPG. 促成因素包括改进了气动包,采用最优化的保险杠设计,新建了底盘会展,以及重新设计了屋顶会展,比上个模型减少了7%的拖力. PACCAR TX-12自动传输也发挥了重要作用,其预测巡航控制使用GPS地形数据来优化转向点.
- 舰队影响
按照目前的柴油价格,平均每加仑3.85美元,燃料节省相当于每辆卡车每年约8 500美元,车队每年运行120 000英里。 若干参与的机队已经订购了额外的机组,由维尔纳企业承诺提供500台T680 Next Gen拖拉机,在整个2026年交付.
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