CARB 高级清洁车队规则生效，强制购买零排放卡车

CARB 高级清洁车队执法开始

加州空气资源委员会 (CARB) 已开始执行先进清洁车队 (ACF) 法规，这是世界上针对商用卡车最严格的零排放车辆法规。 该法规要求在加州运营的大型车队开始转向零排放车辆（ZEV）。

合规要求

根据 ACF 规则，在加利福尼亚州运营 50 辆或更多卡车的车队必须确保采购的新卡车中至少有一定比例是 ZEV。 到 2026 年，短驳船队的要求为 10%，其他大型船队的要求为 5%。 对于大多数机队类别，这一比例逐年增加，到 2028 年将达到 30%，到 2030 年将达到 50%。

基础设施挑战

车队运营商报告称，充电和加油基础设施仍然是合规的主要障碍。 在车队终端安装直流快速充电需要大量的电力基础设施升级，每个设施的成本从 50 万美元到 200 万美元不等，具体取决于充电器的数量和所需的公用事业服务升级。 公用事业互连的交付时间可能超过 18 个月。

豁免和灵活性

CARB 在规则中内置了多种灵活性机制。 能够证明 ZEV 对于特定应用不可用或面临基础设施延误的车队可以申请豁免。 信用银行系统允许车队获得早期 ZEV 购买的信用，这些信用可以在以后的合规年份中使用。