3D 打印输入重功率卡车修理:

□ 卡车修理中的三维打印

随着技术的成熟和材料科学的进步,生产功能性替换部件成为可能,添加式制造,通称"三维印刷",在重型卡车维修和维护方面正在取得显著进展. 几家机队维修业务投资了工业三维打印机,按需生产部件.

当前应用程序

最常见的应用包括室内驾驶室组件(门把手、HVAC通风套房、开关贝子)、接线拉带括号和接线夹、冷却剂和空气线连接器、泥片括号和定制工具持有器。 新出现的更先进的应用包括铝摄入多管跑道、复合空气管道和定制机身装置的原型括号。

个案研究:彭斯克卡车租赁

Penske Truck Leasing是早期的采用者,在其维护网络上部署了50台工业三维打印机. 该公司报告说,它目前定期打印出超过200个独特的部分编号,重点是10岁以上卡车的出租车修饰部件。 彭斯克估计,点印将获得停用零件的平均时间从5-10个工作日减少到同一天可用.

质量和监管考虑

用于结构或安全关键应用的3D打印部件必须符合严格的工程标准. 技术和保养理事会(TMC)公布了建议做法RP 376,“商用车辆维修中添加制造准则”,为确定哪些部件是合适的候选人提供了一个框架.